Появилась свежая информация о заряженной версии автомобиля Lexus LC

Появилась свежая информация о заряженной версии автомобиля Lexus LC
 
Недавно стало известно о том, что будет представлять собой заряженный вариант автомобиля Lexus LC. Машина получит к своему названию приставку F. Продажи транспортного средства должны стартовать только через год, так что ждать еще предстоит достаточно долго.
 
Мощность мотора будет почти запредельной. Производители решили установить под капот Lexus LC F бензиновый двигатель объемом четыре тысячи кубических сантиметров. За счет настроек блока мотора, а также благодаря двум мощнейшим турбинам, отдача силовой установки достигает шестисот тридцати лошадиных сил.
 
Чтобы такой мотор работал четко, и выдавал свой максимум, который в него заложили производители, необходимо использовать только качественное топливо. По ссылке можно посмотреть сведения о сети заправочных станций, где следят за качеством топлива.
 
Что касается Lexus LC F, то производителями решено было снизить массу транспортного средства за счет использования облегченных материалов. В конструкции появились детали из пластика и карбонового волокна, а также сплавов на основе алюминия. Итоговая масса снизилась до одной тысячи семисот семидесяти восьми килограммов, что на семь процентов меньше, чем у стокового варианта купе.
 
Какова будет стоимость нового автомобиля, производители пока точно не говорят. В сети ходят слухи, что ценник не превысит отметки в двадцать миллионов иен. Это примерно десять с половиной миллионов рублей по нынешнему курсу.
 
Обычная версия Lexus LC стоит в Японии тринадцать миллионов иен, что чуть-чуть не дотягивает до отметки в семь миллионов рублей. Ранее говорилось о том, что новый Lexus LC F получит уникальную конструкцию силовой установки. Производители хотели установить сразу два двигателя, соединив их под углом в девяносто градусов.
 
Такая конструкция могла генерировать порядка шестисот лошадей. В качестве трансмиссии должен был стоять автомат с десятью ступенями переключения. По какой причине решено было отказаться от такого варианта силовой установки, в компании не говорят.